Самолеты B-26K Counter Invader начали поступать на вооружение американских ВВС весной 1964 года. До апреля 1965 года USAF получила все заказанные экземпляры. К этому времени американские вооруженные силы во Вьетнаме остро нуждались в противопартизанском самолете, и уже весной 1966 года было решено развернуть B-26K в Юго-Восточной Азии. Базируясь на аэродромах Таиланда, они совершали боевые вылеты на территорию Лаоса. Так как Таиланд не разрешал базирование бомбардировщиков на своей территории, с мая 1966 года эти самолеты временно стали обозначать как штурмовики – с обозначением A-26A. А поскольку действия в Лаосе считались неофициальными, то базировавшиеся в Юго-восточной Азии Counter Invader-ы не несли национальных знаков отличия.
Большинство своих боевых вылетов эти ударные самолеты совершали в темное время суток. Причиной тому были средства вьетнамской ПВО, представлявшие серьезную опасность для поршневых самолетов с невысокой скоростью.
Большинство своих боевых вылетов эти ударные самолеты совершали в темное время суток. Причиной тому были средства вьетнамской ПВО, представлявшие серьезную опасность для поршневых самолетов с невысокой скоростью.
Рекомендации
210 руб.
Варианты цен
210 руб.
345 руб.
Варианты цен
345 руб.
Достаточно
580 руб.
Варианты цен
580 руб.
Достаточно
310 руб.
Варианты цен
310 руб.
Похожие товары
1 075 руб.
Варианты цен
1 075 руб.
5 405 руб.
Варианты цен
5 405 руб.
2 550 руб.
Варианты цен
2 550 руб.
10 010 руб.
Варианты цен
10 010 руб.
