Подарочный набор для моделирования это:
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Детализированные поверхности с конструктивными особенностями, внутренняя расшивка.
Проработанный кокпит с панелью приборов, рычагом управления, катапультным креслом.
Детально проработанные воздухозаборники, сопла.
Детализированное шасси, проработанные ниши и створки шасси.
Фигура пилота в комплекте.
Декаль для ВВС России.
Истребитель С-37 «Беркут», Россия, 1997 год
C-37 (по кодификации НАТО: Firkin) — проект российского перспективного палубного истребителя, разработанный в ОКБ им. Сухого.
Проект развивался сначала как перспективная модель истребителя для ВВС СССР, но после распада Советского Союза и кризиса 90-х годов, госфинансирование проекта прекратилось, и он продолжался только благодаря собственному участию ОКБ Сухого. В итоге, после всех перипетий, 25 сентября 1997 года самолет С-37, пилотируемый летчиком-испытателем Игорем Вотинцевым, совершил свой первый полет, а широкой публике был представлен на выставке МАКС-1999 под именем С-37 «Беркут».
Среди летчиков-испытателей «Беркута» был и Виктор Георгиевич Пугачёв - автор знаменитой фигуры высшего пилотажа «Кобра Пугачева».
Своей необычной конструкцией новая машина произвела на всех присутствующих неизгладимое впечатление, особенно на американских экспертов. В США с 70-х годов уже проводились эксперименты с истребителями с обратной стреловидностью крыла, однако эти эксперименты были признаны неудачными и проекты свернули.
«Беркут» выполнен по аэродинамической схеме «интегральный неустойчивый триплан» с высокорасплoженным крылом обратной стреловидности. Такая конструкция позволяет выполнять динамическое торможение с выходом на углы атаки до 120° на скоростях от предельно малых до сверхзвуковых. На самолете применены принципиально новые «интеллектуальные» композитные материалы для самоадаптирующихся и саморазгружающихся конструкций.
Основные преимущества такой компоновки самолета — значительное улучшение маневренности, большая подъемная сила по сравнению с крылом прямой стреловидности такой же площади, увеличение дальности полета на дозвуковой скорости, лучшая управляемость на малых скоростях и прекрасные противоштопорные характеристики.
С-37 стал новым этапом в развитии отечественного авиастроения и предвосхитил появление современных истребителей пятого поколения.
Развитие интеллектуальных и инструментальных способностей, усидчивости, воображения, конструкторского мышления.
Это прекрасная возможность создать модели исторических и современных кораблей, самолетов, вертолетов, танков и другой техники.
В комплекте Вы найдете все, что необходимо для полной сборки модели: модель, клей, краски, кисточку
Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели.
Детализированные поверхности с конструктивными особенностями, внутренняя расшивка.
Проработанный кокпит с панелью приборов, рычагом управления, катапультным креслом.
Детально проработанные воздухозаборники, сопла.
Детализированное шасси, проработанные ниши и створки шасси.
Фигура пилота в комплекте.
Декаль для ВВС России.
Истребитель С-37 «Беркут», Россия, 1997 год
C-37 (по кодификации НАТО: Firkin) — проект российского перспективного палубного истребителя, разработанный в ОКБ им. Сухого.
Проект развивался сначала как перспективная модель истребителя для ВВС СССР, но после распада Советского Союза и кризиса 90-х годов, госфинансирование проекта прекратилось, и он продолжался только благодаря собственному участию ОКБ Сухого. В итоге, после всех перипетий, 25 сентября 1997 года самолет С-37, пилотируемый летчиком-испытателем Игорем Вотинцевым, совершил свой первый полет, а широкой публике был представлен на выставке МАКС-1999 под именем С-37 «Беркут».
Среди летчиков-испытателей «Беркута» был и Виктор Георгиевич Пугачёв - автор знаменитой фигуры высшего пилотажа «Кобра Пугачева».
Своей необычной конструкцией новая машина произвела на всех присутствующих неизгладимое впечатление, особенно на американских экспертов. В США с 70-х годов уже проводились эксперименты с истребителями с обратной стреловидностью крыла, однако эти эксперименты были признаны неудачными и проекты свернули.
«Беркут» выполнен по аэродинамической схеме «интегральный неустойчивый триплан» с высокорасплoженным крылом обратной стреловидности. Такая конструкция позволяет выполнять динамическое торможение с выходом на углы атаки до 120° на скоростях от предельно малых до сверхзвуковых. На самолете применены принципиально новые «интеллектуальные» композитные материалы для самоадаптирующихся и саморазгружающихся конструкций.
Основные преимущества такой компоновки самолета — значительное улучшение маневренности, большая подъемная сила по сравнению с крылом прямой стреловидности такой же площади, увеличение дальности полета на дозвуковой скорости, лучшая управляемость на малых скоростях и прекрасные противоштопорные характеристики.
С-37 стал новым этапом в развитии отечественного авиастроения и предвосхитил появление современных истребителей пятого поколения.
Рекомендации
365 руб.
Варианты цен
365 руб.
Достаточно
565 руб.
Варианты цен
565 руб.
180 руб.
Варианты цен
180 руб.
940 руб.
Варианты цен
940 руб.
Похожие товары
280 руб.
Варианты цен
280 руб.
6 770 руб.
Варианты цен
6 770 руб.
4 965 руб.
Варианты цен
4 965 руб.
3 730 руб.
Варианты цен
3 730 руб.