Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
450 руб.
Варианты цен
450 руб.
Достаточно
180 руб.
Варианты цен
180 руб.
355 руб.
Варианты цен
355 руб.
385 руб.
Варианты цен
385 руб.
Похожие товары
Достаточно
1 999 руб.
Варианты цен
1 999 руб.
2 060 руб.
Варианты цен
2 060 руб.
5 305 руб.
Варианты цен
5 305 руб.
4 805 руб.
Варианты цен
4 805 руб.
