Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
425 руб.
Варианты цен
425 руб.
270 руб.
Варианты цен
270 руб.
Достаточно
45 руб.
Варианты цен
45 руб.
Достаточно
55 руб.
Варианты цен
55 руб.
Похожие товары
3 650 руб.
Варианты цен
3 650 руб.
Достаточно
2 305 руб.
Варианты цен
2 305 руб.
17 495 руб.
Варианты цен
17 495 руб.
6 445 руб.
Варианты цен
6 445 руб.
