Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
Достаточно
185 руб.
Варианты цен
185 руб.
Достаточно
1 440 руб.
Варианты цен
1 440 руб.
330 руб.
Варианты цен
330 руб.
310 руб.
Варианты цен
310 руб.
Похожие товары
1 500 руб.
Варианты цен
1 500 руб.
3 880 руб.
Варианты цен
3 880 руб.
5 305 руб.
Варианты цен
5 305 руб.
2 795 руб.
Варианты цен
2 795 руб.
