Пилоты-ученики середины 1960-х годов, окончившие обучение на BAC Jet Provost и стремящиеся к большим скоростям, впоследствии зачастую оказывались на переднем кресле Folland Gnat T1, на котором получали совершенно другой летный опыт. "Комар" был быстрым, отзывчивым, очень маневренным и обладал отличной обзорностью. Однако в относительно тесной кабине этого реактивного тренажера условия для инструктора на заднем сиденье нельзя было назвать столь приятными.
Рекомендации
215 руб.
Варианты цен
215 руб.
605 руб.
Варианты цен
605 руб.
Достаточно
580 руб.
Варианты цен
580 руб.
Достаточно
635 руб.
Варианты цен
635 руб.
Похожие товары
5 035 руб.
Варианты цен
5 035 руб.
2 530 руб.
Варианты цен
2 530 руб.
325 руб.
Варианты цен
325 руб.
985 руб.
Варианты цен
985 руб.
